汽車電瓶滲液可不是小事，得認(rèn)真處理。

要是發(fā)現(xiàn)電瓶滲液，先仔細(xì)檢查外觀，看有沒有破裂或小洞導(dǎo)致液體溢出。有這種情況，就用塑料電焊補(bǔ)修，補(bǔ)好后檢測電解液濃度。

再看看安全閥和接線處，要是有滲漏痕跡，得檢修或者更換相應(yīng)零件。

還可以取開蓋片檢查帽閥周圍有沒有滲酸漏液的情況，打開帽閥瞧瞧電瓶內(nèi)部有沒有流動的電解液。

要是外觀檢查沒問題，就做個氣密性測試，把電瓶放進(jìn)水里充氣加壓，看有沒有氣泡，有氣泡就是有滲酸漏液。

充電的時候也得留意有沒有流動的電解液，有的話及時抽盡。

有時候電瓶外觀會開裂，一般是上蓋和底槽密封老化或開裂，得認(rèn)真檢查，用塑料電焊補(bǔ)修，然后檢測電解液濃度。

如果電解液嚴(yán)重漏液，短時間內(nèi)就漏完，前面的辦法都不管用，那就得換新電瓶。不然電解液流出腐蝕車身或其他零件，維修成本可就高了。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車電瓶滲液，要盡快處理，保證電瓶正常工作，讓咱們的車能順順利利跑起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）