為什么熱車啟動(dòng)會(huì)困難
熱車啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。
噴油器滴油,會(huì)讓混合氣變濃,影響熱車啟動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等部位積碳會(huì)吸附燃油,導(dǎo)致混合氣稀。
燃油質(zhì)量差,車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高,燃油易揮發(fā)形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力,讓噴油嘴噴出的油汽變稀,造成起動(dòng)困難。
另外,炭罐內(nèi)的空氣濾清器堵塞,熱車熄火后重新啟動(dòng)時(shí)因燃油泵集濾器部分進(jìn)口被堵致混合氣過(guò)稀,也會(huì)啟動(dòng)困難。
起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或者起動(dòng)機(jī)打滑,冷卻液溫度傳感器故障,燃油壓力不足,空氣濾清器堵塞,火花塞電極間隙不正常以及有積碳現(xiàn)象,碳罐的電磁閥損壞,進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)生故障,噴油器漏油,汽車電路問(wèn)題比如點(diǎn)火線圈故障,氣阻等也會(huì)導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。
熱啟動(dòng)的故障排除可以這樣做。
將點(diǎn)火開關(guān)設(shè)置為“開”,用專用診斷儀檢查是否有故障信息記錄。
連接燃油壓力表閥,短接油泵繼電器的 30 號(hào)和 87 號(hào)針腳,運(yùn)行燃油泵,檢查燃油壓力是否為 400kPa。
斷開油管,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),觀察 1 小時(shí)后燃油系統(tǒng)壓力是否仍能維持在 300kPa。
連接連接油管,用回油塞堵住回油管,同時(shí)關(guān)閉油壓表閥。
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),觀察 1 小時(shí)后燃油系統(tǒng)壓力是否仍能維持在 400kPa 左右。
檢查噴油器和油管有無(wú)燃油泄漏。
拔出水溫傳感器連接器并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察啟動(dòng)是否能成功。
連接 ECU 和線束之間的適配器,檢查 ECU 的 39 號(hào)和 17 號(hào)針腳是否有 5V 左右的電壓,檢查水溫傳感器的電阻值是否在正常范圍內(nèi)。
更換 ECU,重啟,看能不能成功。
檢查燃油管是否堵塞或彎曲,油泵調(diào)壓閥是否正常工作。
用萬(wàn)用表檢查油泵接頭兩端是否有蓄電池電壓。
嘗試更換燃油泵。
為解決熱車啟動(dòng)困難問(wèn)題,車主可以這樣做。
檢查啟動(dòng)機(jī)和極樁夾子是否松動(dòng),確保連接緊密。
定期檢查蓄電池,如有“斷格”現(xiàn)象及時(shí)更換。
如蓄電池自放電嚴(yán)重,考慮更換并減少車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,保持電量充足。
熱車啟動(dòng)前,讓發(fā)動(dòng)機(jī)稍微降溫一段時(shí)間,讓機(jī)油粘度回到正常值。
定期檢查電瓶電量,及時(shí)更換電瓶。
在熱車啟動(dòng)時(shí),先輕踩油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)轉(zhuǎn)速后再啟動(dòng),有助于減小啟動(dòng)阻力。
如果是碳罐的電磁閥損壞,進(jìn)氣溫度傳感器故障,噴油器漏油,起動(dòng)機(jī)問(wèn)題,燃油壓力不足,空氣過(guò)濾器堵塞,火花塞有積碳,點(diǎn)火線圈故障,氣阻等問(wèn)題,建議去修理廠或 4S 店維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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