兩驅(qū)和四驅(qū)有很大不同。

驅(qū)動(dòng)方式上，四驅(qū)車(chē)整個(gè)行駛過(guò)程四輪驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)車(chē)只有兩個(gè)車(chē)輪是驅(qū)動(dòng)輪。

差速器數(shù)量也不一樣，四驅(qū)車(chē)要連接所有車(chē)輪，一般有多個(gè)差速器來(lái)調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差，兩驅(qū)車(chē)通常只有兩個(gè)差速器。

價(jià)格方面，四驅(qū)車(chē)因?yàn)橄冗M(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能，通常比兩驅(qū)車(chē)貴。

油耗上，四驅(qū)車(chē)比兩驅(qū)車(chē)高。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也是四驅(qū)車(chē)更高。

兩驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單，前輪驅(qū)動(dòng)較多，能節(jié)約成本，優(yōu)勢(shì)在于油耗低、車(chē)身輕量化、節(jié)能，適合市區(qū)或平地路段。

四驅(qū)車(chē)通行能力強(qiáng)，在不同路面條件下更穩(wěn)定、安全，比如泥濘、積雪或冰面路段表現(xiàn)更好。

四驅(qū)一般分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

全時(shí)四驅(qū)前后車(chē)輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，駕駛操控性和行駛循跡性良好，但廢油，經(jīng)濟(jì)性不夠好。

分時(shí)四驅(qū)由駕駛員手動(dòng)選擇兩驅(qū)和四驅(qū)，可根據(jù)路面情況切換模式，優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)。

適時(shí)四驅(qū)平時(shí)多為兩驅(qū)，特殊情況才四輪驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、成本低。

中高端 SUV 車(chē)型有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，大多數(shù)家用車(chē)為前置前驅(qū)的兩驅(qū)。

絕大多數(shù)城市 SUV 搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野車(chē)如吉普牧馬人、北汽 BJ40 等采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)較高級(jí)，常見(jiàn)于豪車(chē)。

同款車(chē)四驅(qū)版車(chē)型通常要貴一兩萬(wàn)，車(chē)重更重，油耗比兩驅(qū)高 0.5 - 1 升。

兩驅(qū)維護(hù)成本低、經(jīng)濟(jì)性好，但越野和特殊道路通過(guò)能力差。

四驅(qū)特殊路況通過(guò)能力良好，專(zhuān)業(yè)越野車(chē)和極限運(yùn)動(dòng)車(chē)輛常用。

適時(shí)四驅(qū)相對(duì)先進(jìn)智能，可根據(jù)駕駛員偏好鎖定全時(shí)四驅(qū)模式，優(yōu)點(diǎn)是兼顧全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)并彌補(bǔ)缺點(diǎn)，但價(jià)格高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）