氣囊燈亮了先別慌，咱們一步步來(lái)處理。

首先得判斷是不是假故障，像電瓶電壓過(guò)低就可能導(dǎo)致。這時(shí)候，先把車(chē)鑰匙拔出來(lái)，斷開(kāi)電瓶負(fù)極，等個(gè) 5 到 10 分鐘，再看看故障燈還亮不亮。不亮了就是假故障，要是還亮，那就得借助專(zhuān)業(yè)電腦檢測(cè)儀來(lái)消除故障碼試試。

很多時(shí)候氣囊燈亮是線路出了問(wèn)題，或者是安全氣囊電腦有毛病。得好好檢查插頭，尤其是黃色插頭，氣囊系統(tǒng)里插頭斷開(kāi)或者接觸不良是常出現(xiàn)的故障。重新插一遍，在插頭那兒纏層黑膠帶固定好。

要是汽車(chē)加裝過(guò)別的用電設(shè)備，或者方向盤(pán)拆裝過(guò)，那得留意這些地方插頭的連接情況。還有汽車(chē)搭鐵線松動(dòng)也可能導(dǎo)致，所以要把各搭鐵線的接觸都緊固一遍。

要是排除了這些，那有可能是碰撞傳感器、氣囊電腦這些配件壞了，不過(guò)這種概率較小。要是汽車(chē)之前發(fā)生過(guò)碰撞，那得考慮檢查一下。

另外，蓄電池電壓不足也可能讓氣囊故障燈亮，這種情況等蓄電池電壓正常了，故障燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，不行的話給蓄電池充電就行。

不管是在行車(chē)中還是剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)氣囊燈亮了，都不要慌張，可以繼續(xù)平穩(wěn)地把車(chē)開(kāi)到附近的 4S 店或者維修廠去檢修。需要注意的是，千萬(wàn)不能自己動(dòng)手修安全氣囊，得讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)維修。

還有，安全氣囊一般 8 到 10 年后質(zhì)量就難以保證了，建議 1 到 2 萬(wàn)公里就進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。要是更換整套安全氣囊，一定得去正規(guī)維修店，別用那些質(zhì)量沒(méi)保證的偽冒和翻新件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）