汽車燃油壓力范圍一般在 300kpa 到 350kpa 之間。不過要知道，不同車型的燃油壓力是有區(qū)別的。

通常來說，只要在 300kpa 左右，都算正常，也就是 0.3MPa。像有些搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機，汽油壓力還會更高。

汽車的燃油噴射方式有缸內(nèi)直噴、多點電噴、混合噴射這三種。燃油壓力的調(diào)節(jié)由彈簧和氣室真空度共同完成。油壓高于標準值，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多余燃油經(jīng)回油管流回油箱；油壓低于標準值，彈簧下壓膜片關(guān)閉球閥，停止回油。

燃油壓力調(diào)節(jié)器能讓油路內(nèi)壓力保持恒定，避免油壓過低導致噴油器噴油弱或不噴油，油壓過高損壞油路或噴油器。

測試汽油壓力，先打開點火開關(guān)，不啟動車，拔下油泵繼電器，用跨接線接通油泵電路，啟動車后接油壓表就能查看油壓值。

汽車燃油系統(tǒng)有全回油和半回油兩種，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒有。1 千帕相當于 0.001 兆帕，1Mpa 等于 1000KPa，也等于 1000000pa。開啟點火開關(guān)不啟動發(fā)動機時，電動燃油泵運行，燃油壓力通常約 0.3mpa。夾住回油軟管，油壓表讀數(shù)是油泵最大供油壓力，一般是工作油壓的 2 至 3 倍，即 0.5 到 0.75mpa。松開油管夾鉗還原靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線，讓油泵停止工作 5 分鐘，油壓表讀數(shù)就是燃油供給系統(tǒng)保持壓力，一般應達 340kpa 上下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）