汽車水箱的材料有多種。

鋁合金是常見材料之一，它重量輕、導(dǎo)熱好、強度高、耐腐蝕，散熱效果和耐久性出色，廣泛用于汽車行業(yè)。

鋼板也用于制造水箱，成本低、制造簡單、強度高，但導(dǎo)熱和耐腐蝕性差，多在低檔車型使用。

鑄鐵的導(dǎo)熱和耐腐蝕性良好，不過重量稍大，常見于高檔車型。

塑料水箱重量輕、成本低、耐腐蝕，可導(dǎo)熱差，高溫易變形，多在小型車型中應(yīng)用。

汽車水箱一般是塑料材質(zhì)，中間的散熱片和熱管是鋁材質(zhì)。

卡車水箱通常由全銅或鋁制成。

汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。

上水箱在散熱器上，水管連接上下水箱，熱水自上而下流到下水箱變成溫水。

冷卻風(fēng)葉形成孔洞，風(fēng)扇和汽車行駛時的相對風(fēng)速讓大量冷空氣通過吸收冷卻水熱量并消散。

目前，汽車水箱主要用鋁材或銅材，鋁制散熱器因銅材價格波動影響成本，逐漸取代銅制散熱器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）