發(fā)動機燒機油卻不冒藍煙，原因主要有以下這些。

首先可能是發(fā)動機存在漏機油的情況，比如油底殼、氣門室蓋、曲軸前后油封等處有滲漏，機油沒進入燃燒室，所以不冒藍煙。

其次，氣門油封密封性下降，長期高溫使其變硬失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴，機油順著氣門導(dǎo)管流入燃燒室，但量不大就不冒藍煙。

再者，活塞環(huán)磨損，刮不干凈汽缸壁上的機油，機油殘留燃燒，這種情況初期可能也不冒藍煙。

還有油氣分離器故障，無法有效分離曲軸箱內(nèi)的廢氣和機油蒸汽，機油蒸汽重回燃燒室燃燒。

另外，曲軸箱設(shè)計存在瑕疵，也可能導(dǎo)致燒機油但不冒藍煙。

如果想判斷車輛是否燒機油，可以從幾個方面入手。一是看尾氣排放，觀察排氣管有無冒藍煙。二是經(jīng)常檢查機油量，若明顯減少，可能是燒機油。三是留意冷啟動是否困難，比如啟動不了或啟動后抖動厲害。四是感受動力有無下降，比如加速無力、跑不起來。五是注意發(fā)動機噪音有無變大，有無怠速抖動現(xiàn)象。

處理這種情況，要注意定期更換機油和濾清器，使用合適的機油和濾清器能減少機油燒損和積炭。如果是活塞環(huán)磨損或者氣缸壁存在損壞，要及時修復(fù)，比如更換活塞環(huán)或研磨氣缸壁。還要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，確保散熱正常，降低機油燒損風險。

總之，遇到燒機油不冒藍煙的情況，要仔細檢查，找準原因，針對性解決，保證發(fā)動機良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）