汽車熱車時啟動困難，原因有多種。

噴油器滴油會造成額外供油，混合氣過濃，影響熱車啟動。

發(fā)動機積碳較多，比如進氣門、節(jié)氣門、活塞等處積碳，會吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過稀。

燃油質(zhì)量差，熱車時易在燃油軌中形成較高蒸發(fā)壓力，產(chǎn)生氣阻，使噴油嘴噴出的油汽太稀，造成起動困難。

熱車啟動困難的故障排除可這樣做：

先將點火開關(guān)設(shè)為“開”，用專用診斷儀查看有無故障信息記錄。

接著連接燃油壓力表閥，短接油泵繼電器的 30 號和 87 號針腳，運行燃油泵，檢查燃油壓力是否為 400kPa。

然后斷開油管，關(guān)閉點火開關(guān)，觀察 1 小時后燃油系統(tǒng)壓力能否維持在 300kPa。

再連接油管，用回油塞堵住回油管，同時關(guān)閉油壓表閥，觀察 1 小時后燃油系統(tǒng)壓力能否維持在 400kPa 左右。

還要檢查噴油器和油管有無燃油泄漏。

拔出水溫傳感器連接器并起動發(fā)動機，觀察啟動情況。

連接 ECU 和線束之間的適配器，檢查 ECU 的 39 號和 17 號針腳電壓及水溫傳感器電阻值。

必要時更換 ECU，檢查燃油管是否堵塞或彎曲，油泵調(diào)壓閥是否正常工作，用萬用表檢查油泵接頭兩端有無蓄電池電壓，嘗試更換燃油泵，檢查燃油泵是否卡住。

另外，熱車啟動困難還可能是炭罐內(nèi)的空氣濾清器堵塞，熱車熄火后重新啟動前打開燃油箱蓋，如能正常啟動，說明炭罐內(nèi)的空氣濾清器堵塞，換炭罐可排除故障。

起動機轉(zhuǎn)速過低或者起動機打滑、冷卻液溫度傳感器故障、空氣濾清器堵塞、火花塞電極間隙不正常及有積碳、啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出、臨時停車后每次打火只能使曲軸轉(zhuǎn)一下、進氣溫度傳感器故障、點火線圈故障、氣阻等也可能導(dǎo)致熱車啟動困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）