不加透鏡的 LED 燈是可以使用的，但存在一些問題。

LED 燈泡本身是散光，如果不加透鏡，光線會比較散亂，不好控制光源，容易晃到對方來車的眼睛，影響行車安全。加了透鏡能聚焦更多光線，讓光線不散射，還能使光源分布更均勻，不會出現(xiàn)光線不均勻的現(xiàn)象。

對燈泡遠(yuǎn)光聚光效果好有這樣一些要求：光源間距足夠小、發(fā)光點足夠小、LED 大燈自帶聚光杯、自帶石英燈罩，石英燈罩會加強聚光效果。

汽車 LED 大燈有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點是壽命長，一般可達(dá)幾萬乃至十萬小時，整個汽車使用期限可能都不用更換燈具。而且效率高、能耗低，不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的顏色，電能利用率高達(dá) 80%以上。缺點是成本高，普及困難，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰，影響車燈使用壽命。

汽車大燈有沒有透鏡在很多方面有區(qū)別。比如照射距離不同，有透鏡大燈可以把光折射很遠(yuǎn)，而且會隨汽車高低起伏調(diào)整光距。聚光型不同，加裝透鏡后大燈聚光型更好，燈光更亮。功率不同，加裝透鏡后使用的燈泡功率較小，對線路有好處。散光不同，透鏡燈頭光形標(biāo)準(zhǔn)，有明顯明暗切割線，解決散光問題。

透鏡有單光透鏡和雙光透鏡兩種。單光透鏡只能控制一個燈泡，近光燈和遠(yuǎn)光燈分開，只能控制近光燈。雙光透鏡能通過透鏡內(nèi)部遮光片同時控制兩個光源，實現(xiàn)遠(yuǎn)近光隨時切換。

汽車透鏡搭配方式有幾種。近光帶透鏡，即汽車大燈近光帶透鏡但遠(yuǎn)光不帶，近光要求有切線，左邊低右邊高，不影響其他司機(jī)視線，遠(yuǎn)光要求聚光，照射距離遠(yuǎn)。雙光透鏡，遠(yuǎn)近光共用一個燈泡，通過擋光片切換實現(xiàn)遠(yuǎn)近光效果，近光光型有切線，不影響其他司機(jī)視線。遠(yuǎn)近光皆不帶透鏡，近光和遠(yuǎn)光反光碗不同，形狀和產(chǎn)生的光型有差異。

雖然現(xiàn)在很多原廠無透鏡 LED 大燈越來越流行，像 10 萬級的朗逸、凌派、軒逸，二三十萬的雅閣、榮放、奇駿，四五十萬的奔馳 E、GLC 等都在用，但還是建議安裝透鏡，能提高聚光效果，讓光線更均勻，避免光線散亂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）