變速箱打滑的癥狀不少。

比如起步時(shí)，一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升得很快，可車速就是慢慢悠悠上不來。

行駛中也有這情況，猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呼呼往上升，車速卻沒跟上節(jié)奏。

在平路上正常開還行，一遇上坡，車子就顯得沒勁兒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速倒是挺高。

還有在換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變高，車輛速度卻沒啥大變化。

變速箱為啥會(huì)打滑？

像離合器、制動(dòng)器、單向離合器這些，用久了或者磨損了，間隙變大就可能出問題。

變速器油加太多，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)行星齒輪一攪和，氣泡多得不行，也會(huì)導(dǎo)致打滑。

用了不對的變速器油，會(huì)讓變速箱內(nèi)部密封件老化、脹大或者失效。

再有主油壓太低也不行。

那咋解決呢？

要是變速器油不行，就把變速箱內(nèi)部清洗干凈，把舊油弄干凈，再加上專用的變速箱油。

要是液壓油油面的事兒，調(diào)整到正常位置，打滑沒了，那就不用拆變速箱，接著用就行。

油加多了導(dǎo)致氣泡多，那就減點(diǎn)量。

要是離合器等部件磨損嚴(yán)重，間隙大了，就得換新的。

要是油壓低，就找找堵塞原因，清洗或換濾油器。

油底殼到變速泵的吸油管密封不好，就修修或者換了。

變速泵要是磨損厲害內(nèi)漏，就換個(gè)新的。

單向超越離合器打滑，得檢查鋼珠和滑道，滑道磨損嚴(yán)重就得換離合器總成。

油泵或閥有問題要檢修，自動(dòng)變速箱所有密封圈和密封環(huán)都得換新的。

減振器活塞密封圈壞了，去 4S 店換就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）