如果您想清洗燃燒室中的積碳，以下是一些有效的方法。

機(jī)械法，比如用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除，還能根據(jù)被清洗部位的形狀制作專用的刷子和刮刀。像噴油器噴油嘴周圍的積碳和油污，可用細(xì)銅絲刷插入清理。

也可以用噴核法，利用高速氣流將粉碎的核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面去除積碳及油污。

化學(xué)法也不錯(cuò)，使用化學(xué)溶劑、退炭劑讓零件表面的積碳及油污軟化，然后除去。

還能添加柴油添加劑，多數(shù)添加劑含清洗積碳及油污的化學(xué)成分，車況不佳時(shí)添加兩次，能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣歧管、油路中的積碳和油污，并改善油質(zhì)。

另外，添加燃料也是辦法，若積碳過多，從火花塞孔噴清洗液能將燃燒室內(nèi)的積碳清洗干凈。用專用設(shè)備以泡沫形式從火花塞孔中噴出好的除碳劑，讓積碳熔化，再吸出液態(tài)積碳。用內(nèi)窺鏡深入發(fā)動(dòng)機(jī)查看效果更好。

最有效的是核桃除砂法，能徹底清除積碳。拆機(jī)清洗能清楚看到發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳，洗得干凈但成本高且需技術(shù)。掛瓶清洗是常見方式，積碳被稀釋軟化后燃燒排出。

自己清洗的話，添加劑清洗、拆裝清洗、瓶清洗都可行。添加劑清洗就是買合適的清洗劑注入油箱，車輛啟動(dòng)時(shí)隨燃油進(jìn)入燃燒室燃燒，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。機(jī)洗是將清洗劑注入機(jī)器，加壓接觸燃燒室，反應(yīng)溶解積碳后抽出廢液，對(duì)嚴(yán)重積碳效果好，但成本高，清洗后要換機(jī)油。

注意，燃燒室要用有機(jī)的不分解清洗液，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到正常工作溫度，拆下火花塞，加入清洗液鼓泡攪拌半小時(shí)能有效清除積碳，清洗率高達(dá) 95%，新型有機(jī)無拆洗液更高效安全。

另外，低速積碳時(shí)可加注高質(zhì)量汽油，汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是積碳主因，清潔度高的汽油積碳趨勢(shì)弱，可在汽油里加汽油清潔劑，但要慎重選產(chǎn)品。別長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，多跑高速，提高手擋車換擋轉(zhuǎn)速。

使用燃油清潔清洗添加劑清洗保護(hù)劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，按產(chǎn)品說明操作。

在燃燒室清洗項(xiàng)目施工前，要填好施工前檢查表及施工記錄表。設(shè)備循環(huán)清洗前，將氣缸活塞調(diào)至下止點(diǎn)，清洗結(jié)束后，用專用清洗劑清洗缸壁，用氣槍吹干殘留清洗液和吹出積碳微小顆粒，用內(nèi)窺鏡檢查并對(duì)比拍照留檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘內(nèi)嚴(yán)禁加速，施工完成后要換油保養(yǎng)。

V 缸和 W 缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能用超聲波設(shè)備，只能用脈沖設(shè)備清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）