汽車尾氣 NO 超標，主要有這些原因。

發(fā)動機燃燒室燃燒不充分，這會導致燃燒效率低，從而使 NO 增多。

發(fā)動機進氣系統(tǒng)和燃燒室有大量積碳，影響燃燒效果。

燃燒室溫度過高，產(chǎn)生過多廢氣，其中就包含超標的 NO。

油氣混合比偏稀，使得燃燒不完全。

氣缸內(nèi)形成多處明火，燃燒狀況不佳。

三元催化器失效，無法有效凈化尾氣。

氣缸嚴重積碳，影響正常燃燒。

火花塞老化，點火性能變差。

曲軸箱漏氣，破壞了正常工作狀態(tài)。

排氣不暢，尾氣排出受阻。

混合氣過濃或過稀，燃燒都不理想。

氧傳感器失效，不能準確監(jiān)測和調控。

汽車各零部件老化，影響整體性能。

添加燃油品質較差，燃燒質量不好。

要解決尾氣 NO 超標問題，得采取這些辦法。

維修發(fā)動機燃燒室，讓燃燒更充分。

清理發(fā)動機積炭，恢復良好燃燒環(huán)境。

維修燃燒室，解決溫度過高的問題。

調整油氣混合比，不能太偏稀。

維修氣缸，保證正常燃燒。

更換三元催化器，提升凈化效果。

清理氣缸積炭，改善燃燒。

維修或更換火花塞，保證點火正常。

維修曲軸箱，防止漏氣。

維修排氣，讓尾氣順利排出。

把化清噴到節(jié)氣門處，調整混合氣。

更換氧傳感器，確保準確監(jiān)測。

到 4s 店檢查確定老化部件，并及時更換。

更換高品質的燃油，提高燃燒質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）