直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清除辦法有以下幾種。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝清洗，把進(jìn)氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來(lái)，用刷子摩擦清理進(jìn)氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積，這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。

二是拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)行，能將新生成的積碳碾碎沖走。

三是拆開清洗，當(dāng)積碳嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí)，把發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解，將氣門室的積碳擦洗干凈，能實(shí)現(xiàn)深度清潔，不過(guò)這個(gè)方法適用于積碳非常嚴(yán)重的情況。

四是使用燃油清洗劑，把燃油系統(tǒng)清洗劑與汽油混合后加入油箱，隨著汽油循環(huán)，不僅能清除積碳，還能提升油品質(zhì)量，預(yù)防積碳和膠質(zhì)形成。此外，還可以防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。

需要注意的是，每種方法都有其適用情況和優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的實(shí)際狀況選擇合適的清除方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）