灰殼和藍殼主要有以下區(qū)別。

結(jié)構(gòu)成分方面，灰殼是 Shell 在中國銷售的頂級合成機油，能滿足所有汽車廠商對機油的要求；藍殼是半合成油，適用于 20 萬元以上的私家車和商務(wù)車。

更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期更長；藍殼是半合成油，粘度沒那么高，更換周期更短。

適用范圍也有差別，灰殼是全合成潤滑油，更適用于高性能的現(xiàn)代汽油發(fā)動機；藍殼是半合成機油，適用于裝有催化轉(zhuǎn)化器的燃油噴射汽油發(fā)動機。

成本不一樣，灰殼的全合成潤滑油各方面性能優(yōu)越，成本相對較高；藍殼半合成機油成本較低。

還有，藍殼 SM 的粘度為 10w - 40，屬于半合成油，清除油泥積碳的效率是礦物油的兩倍?；覛さ臋C油級別比藍殼高，灰殼 SM 級別粘度是 5w - 40，屬于全合成油。藍殼 SM 級別粘度是 10w - 40，屬于半合成油。

總之，灰殼和藍殼在結(jié)構(gòu)成分、更換周期、適用范圍和成本等方面都存在差異，車主可以根據(jù)自己的車型和需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）