發(fā)動機的正常溫度會因發(fā)動機的類型、結構、工況等因素有所不同。

普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C。

廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動機，由于強化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。

卡車用的高強化渦輪增壓柴油發(fā)動機正常工作溫度通常在 85°C - 95°C，部分帶有熱管理系統(tǒng)的柴油發(fā)動機正常工作溫度能高達 105°C，像玉柴發(fā)動機，有的司機初次開還以為開鍋了。

風冷發(fā)動機溫度更高，比如小排量摩托車用的風冷汽油機能高達 150°C，卡車用的風冷柴油發(fā)動機一般保持在 120°C左右。

冷車狀態(tài)下，發(fā)動機水溫可能在 85°C，熱車時能達到 100 多度，實際行駛中常在 90°C上下浮動。

在正常工作溫度下，發(fā)動機各零部件配合間隙最佳，燃燒室溫度在 500 - 600°C，燃料燃燒狀態(tài)好，發(fā)動機熱效率和性能都處于最佳。

過去發(fā)動機正常工作溫度是 88 度，后來隨著潤滑油品和機件材質提升，汽車工程師把這一溫度提高到 100 度左右。

機油溫度一般比水溫高，在 100 - 110°C之間，一些高強化發(fā)動機還會裝機油散熱器給機油散熱，防止機油溫度過高。

總之，80 - 100 攝氏度之間都算正常范圍，這個溫度區(qū)間內發(fā)動機各部件性能和工作效率最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）