液力傳動(dòng)油主要用在汽車的液力變矩器、液力耦合器和機(jī)械變速器構(gòu)成的自動(dòng)變速器系統(tǒng)中，它在其中作為工作介質(zhì)，通過(guò)液體的動(dòng)能來(lái)傳遞能量。

在一些大型設(shè)備如船舶、工程機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中，比如液力減速器里，也會(huì)用到液力傳動(dòng)油。

像機(jī)床、挖掘機(jī)這類液力控制的機(jī)械以及液壓系統(tǒng)里也有液力傳動(dòng)油的身影。

液力傳動(dòng)油的性能要求比較高。粘度方面，其使用溫度范圍約為-25 攝氏度到 170 攝氏度，所以油品得有高粘度指數(shù)和低凝固點(diǎn)，一般粘度指數(shù)要在 170 以上，傾點(diǎn)為-40 攝氏度，合成油的粘度指數(shù)要達(dá)到 190 攝氏度，傾點(diǎn)為-50 攝氏度。

熱氧化安定性很重要，汽車行駛中液力傳動(dòng)油溫度會(huì)變化，氧化產(chǎn)生的油泥、漆膜會(huì)讓液壓系統(tǒng)工作不正常，潤(rùn)滑變差，還可能腐蝕金屬。

剪切安定性同樣關(guān)鍵，在液力變矩器中傳遞動(dòng)力時(shí)受到的剪切力可能讓油中高分子化合物斷裂，導(dǎo)致油粘度降低、油壓下降和離合器打滑。

總之，液力傳動(dòng)油在這些地方發(fā)揮著重要作用，其性能確保了穩(wěn)定傳遞能量和有效潤(rùn)滑，保障設(shè)備正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）