汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有很多。
比如油品質(zhì)量差,劣質(zhì)燃油揮發(fā)性不好,尤其冬天缸體溫度低,燃油霧化難,和空氣混合不充分,啟動(dòng)困難且抖動(dòng)嚴(yán)重,要提高機(jī)油質(zhì)量,定期清理積碳。
火花塞有問(wèn)題也會(huì)這樣,時(shí)間長(zhǎng)了極隙變大,點(diǎn)火能量降低,燃油霧化不良,包括點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電,得定期更換火花塞。
空氣濾清器沒(méi)及時(shí)換,進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng),所以要及時(shí)更換濾芯。
高壓線斷線影響點(diǎn)火,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),用萬(wàn)用表測(cè)電阻,更換電阻大的就行。
低怠速也會(huì)造成,有些車(chē)油門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲來(lái)調(diào)怠速,有些沒(méi)有,這種情況要檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空傳感器,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,水溫低時(shí)也可能低怠速,要檢查并更換節(jié)溫器。
水溫異常也不行,像防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)等,得去修理廠或 4S 店修理。
噴嘴堵塞也可能讓車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。
車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、部件老化、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳多、點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題、油壓不穩(wěn)、機(jī)腳墊老化、某個(gè)汽缸工作不良都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
點(diǎn)火能量偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度低,為滿(mǎn)足動(dòng)力需求要多噴油,火花塞間隙大也影響點(diǎn)火能量,導(dǎo)致抖動(dòng)。
氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳會(huì)吸收燃油,讓 ECU 判斷失誤。
混合比不合適,在閉環(huán)控制車(chē)輛中,氧傳感器低溫時(shí)不工作,ECU 會(huì)判斷出錯(cuò),動(dòng)力輸出減小導(dǎo)致抖動(dòng)。
節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭過(guò)多,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積炭也會(huì)讓車(chē)抖動(dòng),尤其啟動(dòng)時(shí)更明顯。
發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,無(wú)法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)微抖動(dòng),震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室,造成怠速抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致燃燒效率下降從而抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作狀況不好也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
油壓不穩(wěn),即使清理過(guò)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)火花塞,怠速時(shí)車(chē)身還抖動(dòng),要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如引擎腳老化,震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室,造成怠速抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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