冷凝器損壞會有不少跡象。

最直觀的就是汽車空調(diào)不制冷，這往往是因為漏雪種了。

要判斷冷凝器是不是壞了，得先看看冷凝管和翅片干不干凈，要是有積碳和油漬得趕緊清掉，這樣能讓制冷劑冷凝效果變好，不然制冷高壓管會上升，冷凝能力會下降。

還得查查冷凝器連接器或者導管有沒有壞，免得制冷劑泄漏，用檢漏儀測測冷凝器接頭和導管，要是發(fā)現(xiàn)泄漏就修，修完再測一次看還漏不漏。

再看看冷凝器外殼和散熱器外殼有沒有變形或者損壞，防止制冷系統(tǒng)管路被堵。

要是冷凝器上有油污，那通常是有泄漏，因為冷凝器工作有一定壓力，普通補焊不行，零件壞了大多得換。

冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的部件，能把管子里的熱量傳給附近空氣，多數(shù)車放在水箱前面，能把氣體或蒸氣變成液體。

冷凝器泄漏從外表能看出來，像擦傷碰破，泄漏點會滲油跡。蒸發(fā)器泄漏因為壓力低外表面會結(jié)露，藏在蒸發(fā)箱里不容易發(fā)現(xiàn)。

冷凝器和蒸發(fā)器常見故障就是臟物堵塞和泄漏，臟物堵塞可以用氮氣或者干燥處理后的壓縮空氣反復(fù)吹沖。

冷凝器和蒸發(fā)器要經(jīng)常清理外表臟東西，別把傳熱翅片弄倒或弄壞，得保證它們傳熱性能好。

正常來說，蒸發(fā)器表面溫度低，但只大量結(jié)露，不會結(jié)霜或結(jié)冰。

空調(diào)制冷效果跟冷凝器散熱片干凈不干凈有關(guān)，冷凝器表面要是被塵埃雜物蓋住，散熱效率會降低，要想整個空調(diào)系統(tǒng)正常工作，冷凝器表面干凈特別重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）