如何確定下擺臂出現(xiàn)故障？可以通過(guò)以下幾種情況來(lái)判斷。

首先，觀察輪胎是否異常擺動(dòng)。下擺臂損壞時(shí)，車輛行駛中輪胎會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

其次，留意行駛和轉(zhuǎn)向是否失控。下擺臂損壞會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性失調(diào)。

再者，觀察外觀，查看懸掛系統(tǒng)有無(wú)明顯的裂紋、破損或銹蝕。

然后，檢查間隙。用千斤頂抬起車輛，檢查下擺臂與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的間隙。

還有，在車輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，感受是否異常。行駛測(cè)試也很重要。行駛中感覺(jué)車輛不穩(wěn)定、有異常震動(dòng)，可能是下擺臂出了問(wèn)題。

另外，開(kāi)車時(shí)若感覺(jué)底盤懸架松散，聽(tīng)到異響，高速時(shí)車輛穩(wěn)定性變差、操縱性不好、方向不能保持直行，要考慮下擺臂故障。

如果下擺臂襯套壞了，會(huì)導(dǎo)致懸架擺臂間曠量變大，顛簸路面底盤有異響、曠量變大，影響駕駛質(zhì)感。

當(dāng)汽車方向行駛不穩(wěn)定，比如駕駛中方向跑偏、左右轉(zhuǎn)向力度不均、剎車時(shí)方向易偏，可能下擺臂損壞。

在顛簸路況下，擺臂動(dòng)作幅度大、與仰角連接部位有明顯間隙甚至脫落跡象，也是下擺臂損壞的表現(xiàn)。

高速行駛時(shí)，車速達(dá) 130 - 150 公里/小時(shí)，方向盤和車身抖動(dòng)，要留意下擺臂。

若發(fā)覺(jué)下擺臂有松動(dòng)、聲音異常、卡頓、油漆褪色、線路表面磨損、變型破裂等情況，或者取下擺臂發(fā)現(xiàn)其附著片與塑料內(nèi)殼凹陷，用手推動(dòng)能移動(dòng)，都可能是下擺臂出了故障。

如果自己無(wú)法確定，建議去專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）