汽車排氣管變黑的原因有不少。

比如汽車發(fā)動機嚴重積碳，油路系統(tǒng)堵塞，火花塞出故障，排氣系統(tǒng)有問題，燃油質(zhì)量差，三元催化器故障，氣缸壓力低導(dǎo)致燃燒不完全，燃油未充分燃燒，怠速熱車時間長，空氣質(zhì)量差致灰塵雜質(zhì)進發(fā)動機增加積碳，用劣質(zhì)汽油、燒機油，還有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓、不良駕駛習(xí)慣等。

解決辦法如下：規(guī)范駕駛，改掉不良習(xí)慣。用高質(zhì)量汽油和機油。定期檢查三元催化器，有問題及時換。清理發(fā)動機積碳。

排氣管維護要注意：別長時間原地高轉(zhuǎn)速轟油門，別長時間低擋位行駛，定期維護發(fā)動機，比如調(diào)整氣門間隙、清洗化油器和空氣濾清器。

其實排氣管發(fā)黑大多不是故障，只是發(fā)動機工況問題，因為發(fā)動機混合氣燃燒不充分，會生成積碳，有的在三元催化器里，久了會堵塞，有的在氧傳感器上，久了會失效，有的在排氣管內(nèi)，就看到排氣管黑了。

發(fā)動機燃燒不充分原因多，就算 ECU 控制噴油量，也難免混合氣比例失調(diào)，產(chǎn)生積碳。缸內(nèi)直噴發(fā)動機排氣管更黑，因為直噴發(fā)動機結(jié)構(gòu)特殊，燃油無法清洗進氣門背部，且直噴渦輪增壓發(fā)動機工況有時不穩(wěn)定，渦輪增壓器控制難度大，混合氣燃燒不充分情況易出現(xiàn)。

總之，排氣管黑不用太擔(dān)心，定期保養(yǎng)汽車，清洗積碳、油路，檢查更換火花塞、點火線圈，保養(yǎng)做好能緩解發(fā)動機不良工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）