油壓不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。

油泵方面，油泵吸空氣、油泵吸油不足，比如密封破裂、油量不足或油位過低，集油器濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞、安裝不正確未完全浸入油中、使用的油粘度過高，這都會造成油泵工作異常導致油壓不穩(wěn)，要檢查清潔濾網(wǎng)和更換機油。

回油閥問題，回油閥彈簧嚴重生銹、閥座部分磨損、彈簧斷裂或嚴重變形，閥芯卡住不能隨壓力靈敏開關，可拆下清洗除銹，必要時更換彈簧，車輛出廠時回油閥開啟壓力已調(diào)好，通常不拆卸或調(diào)整。

發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，油泵吸力增大，空氣從油管密封不嚴密處進入，由于空氣可壓縮性造成油壓波動。

調(diào)節(jié)閥回油閥的彈簧被異物卡住，或彈簧彎曲與座孔摩擦阻礙運動，使球閥啟閉困難，導致油壓波動。

油底殼缺油，油位在濾清器吸油口極限位置，或油管內(nèi)有雜質(zhì)未完全堵塞，油泵時而吸油時而不吸，造成油壓波動。

限壓閥裝配或涂膠不當，油流阻力不穩(wěn)定，或者油壓表損壞，也會讓油壓波動。

液壓系統(tǒng)方面，有空氣吸入，油箱和管道內(nèi)存在較多氣泡，液壓泵進口、溢流閥和電磁換向閥等處有泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）