發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)噴水主要是因?yàn)槠腿紵龝r(shí)會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣。汽油燃燒后，排氣管排出的主要有二氧化碳和水，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，水是以水蒸氣形式存在的。

當(dāng)廢氣從排氣管排出，接觸到外界冷空氣，水蒸氣就會(huì)迅速凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)排氣管噴水的情況。這種現(xiàn)象在怠速或者高速行駛時(shí)比較常見。

汽車在怠速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果排氣管口或者消音器下面的排水孔有水滴或流水流出，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好，三元催化器也在正常工作，沒有堵塞或故障，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高的表現(xiàn)。

排氣管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間，有減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)使用壽命的作用，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，提高汽車行駛的平穩(wěn)性和舒適性。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴水一般是正常現(xiàn)象，比如冬季或早晨啟動(dòng)車輛時(shí)，由于外界溫度低、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度高，高溫廢氣遇低溫空氣會(huì)凝結(jié)形成水蒸氣或水霧，隨著溫度變化會(huì)逐漸消失。還有發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，產(chǎn)生的水在排氣管內(nèi)部凝結(jié)成小水滴，體積大時(shí)一次性噴出，這種在新車或保養(yǎng)良好的車上更易出現(xiàn)。

但如果噴水量較大或者呈現(xiàn)異常顏色，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件損壞，導(dǎo)致冷卻液或機(jī)油進(jìn)入燃燒室。另外，若噴水位置不在排氣管末端，可能是排氣管內(nèi)部堵塞或損壞。所以車主應(yīng)定期檢查排氣管情況，確保汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）