汽車(chē)補(bǔ)胎后可以跑高速，但要分情況。

如果是胎壁受傷補(bǔ)過(guò)，就不能跑高速。接觸地面部位補(bǔ)過(guò)多次，也不建議跑高速。

補(bǔ)胎方式有外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)。外補(bǔ)填充膠條，操作簡(jiǎn)單便宜，輪胎受損空洞小時(shí)可應(yīng)急，但補(bǔ)胎后不建議上高速，因?yàn)楦咚偕宪?chē)胎溫度高、胎壓大，容易把膠條彈出來(lái)。

內(nèi)補(bǔ)又分貼片冷補(bǔ)和貼片熱補(bǔ)，貼片冷補(bǔ)操作簡(jiǎn)單效果好費(fèi)用低，貼片熱補(bǔ)多了硫化機(jī)高溫加熱處理這道工序，更牢固。內(nèi)補(bǔ)后能上高速，最好把受損輪胎放后輪，注意車(chē)速別太高，別長(zhǎng)時(shí)間行駛。

補(bǔ)胎后能跑高速的前提是確保輪胎修補(bǔ)質(zhì)量和安全，上高速前要檢查胎壓和修補(bǔ)情況。

另外，補(bǔ)過(guò)的輪胎在高速行駛時(shí)胎側(cè)壁壓力大，上高速前建議檢測(cè)胎壓。

除了輪胎，上高速前還要檢查燃油量，高速公路加油站有時(shí)距離遠(yuǎn)或沒(méi)油，出發(fā)前要保證燃油充足并提前加油。還要檢查輪胎氣壓，行駛中輪胎會(huì)壓縮膨脹，氣壓低車(chē)速高時(shí)更明顯，內(nèi)部溫度異常升高可能爆胎，高速前輪胎氣壓應(yīng)稍高些保證安全。最后要檢查制動(dòng)效果，出發(fā)前先低速測(cè)試，有異常就維修。

當(dāng)破口小于 3mm 可用貼片或膠條補(bǔ)胎，大于 3mm 可用蘑菇釘或熱補(bǔ)，大于 6mm 建議換胎，修補(bǔ)超 4 次建議換胎，胎側(cè)破口建議換胎。一般廠家把輪胎使用壽命定 3 年，車(chē)一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里，2 到 3 年可考慮換胎。出現(xiàn)輪胎磨損至極限標(biāo)志、老化變形、胎面或胎圈損傷、鼓包、被化學(xué)品腐蝕等情況也得換胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）