判斷輪胎是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先是磨損程度。輪胎側(cè)面和縱向排水槽內(nèi)都有磨損標(biāo)記，一般是三角形或突出的標(biāo)記。家用車輪胎溝槽里的胎面磨損標(biāo)志凸起高度約 1.6 毫米，磨損到標(biāo)記點(diǎn)就應(yīng)更換，這是法定最低標(biāo)準(zhǔn)，但為安全起見，建議提前更換。還可以用一元硬幣測(cè)量，若能清楚看見菊花圖案，也該換胎了。正常使用的輪胎壽命約 5 萬至 8 萬公里。

其次是使用年限。輪胎主要成分是橡膠和聚合物，時(shí)間久會(huì)老化開裂，一般使用壽命 6 年左右，超過年限關(guān)鍵性能會(huì)降低，比如靜音、抗震、抓地力等，會(huì)影響行車安全。查看輪胎生產(chǎn)日期，在外側(cè)橢圓形圓圈里有 4 個(gè)數(shù)字，前兩位是周期，后兩位是出廠年份。

然后是輪胎受損情況。胎壁是薄弱部分，受損后修補(bǔ)難度大且爆胎風(fēng)險(xiǎn)高，應(yīng)直接換胎。胎面創(chuàng)口直徑超過 6 毫米不建議修補(bǔ)，多次修補(bǔ)的輪胎，二次創(chuàng)口從輪胎圓心到每個(gè)補(bǔ)丁之間夾角應(yīng)大于 90°，一條胎最多補(bǔ) 4 次，超過次數(shù)建議更換。輪胎鼓包、變形也必須更換，因?yàn)閮?nèi)部簾布層或鋼絲已斷。

此外，超過年限橡膠老化，比如胎壁出現(xiàn)密集細(xì)小裂紋，強(qiáng)度和韌性變差，抗壓能力受影響，即使公里數(shù)小也應(yīng)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）