汽車水箱溫度過高，可參考以下辦法解決。

首先，發(fā)現(xiàn)水溫過高別立即熄火，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)暖風至最大風擋，打開發(fā)動機艙蓋，利用它們幫助散熱，等冷卻液溫度正常后再熄火。

然后檢查冷卻液是否充足，如不足要添加相同品牌和型號的產(chǎn)品，也可能是泄漏導致冷卻液變少，需仔細檢查并修理。

若因冷卻水不足發(fā)動機過熱，先把車停在通風陰涼處，打開發(fā)動機罩，等水溫下降后再加水。因漏水過熱，檢查防凍壺上的小管道，緊急時用膠帶或塑料袋包裹破損管道，補足水再行駛，但事后要盡快維修。

節(jié)溫器故障導致水溫高，需立即去維修站處理。緊急時沒冷卻液可用水代替，到達目的地后要馬上更換。

水箱溫度過高時，立即停車利用怠速散熱，冷卻后用濕毛巾捂住水箱蓋擰開查看水箱水是否足夠，可加注冷卻液查看是否還高溫。

保養(yǎng)散熱系統(tǒng)要留意水溫表，定期更換、添加冷卻液，定期更換水箱水，定期清洗水箱。

另外，水管滲水、水量不足可補充蒸餾水或純凈水應急，注意熱車別開水箱蓋。水量足夠就查看水箱后的風扇，風扇不動先撥轉(zhuǎn)葉片看是否卡死，電機沒問題就檢查風扇保險絲。

節(jié)溫器失效會切斷冷卻水循環(huán)，摸水箱上下膠管有明顯溫差就是節(jié)溫器損壞，需拆除更換，交由專業(yè)人員處理。

平時開車水溫偏高，留意水箱表面有無雜物影響散熱，老舊車型可能是水箱及發(fā)動機內(nèi)部水垢沉積，要到專業(yè)店清理。

總之，遇到水箱溫度過高，要冷靜處理，盡快解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）