汽車突然無法啟動(dòng)，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

方向盤鎖死：停車時(shí)方向盤角度稍大就會(huì)自動(dòng)鎖死，防盜的同時(shí)導(dǎo)致鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)、點(diǎn)火失敗。解決辦法是邊用力打方向盤邊擰鑰匙。

電瓶沒電：長時(shí)間開大燈、電池壽命到期、安裝大功率設(shè)備等會(huì)造成沒電。按喇叭可判斷電池是否有電，喇叭不響基本就是電池問題。電量不足可搭電啟動(dòng)，也可聯(lián)系 4S 店售后或保險(xiǎn)公司客服。平時(shí)注意電池問題的跡象，如喇叭聲音變小、燈光變暗，2 年左右及時(shí)更換電池。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障：在寒冷天氣下，進(jìn)氣溫度低，氣缸內(nèi)燃油霧化不良，點(diǎn)火能量不足會(huì)導(dǎo)致氣缸被淹無法上車?？蓴Q下火花塞擦去電極間油污，徹底解決要去 4S 店檢查維修點(diǎn)火系統(tǒng)，比如檢查火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量等。

油量不足：先檢查油量，再查看油路有無問題。要及時(shí)給車加油，接近警戒位置就該補(bǔ)充。

排擋不對(duì)：自動(dòng)擋車型只有在 P 擋才能啟動(dòng)，新手常把擋位放在 N 擋臨時(shí)停車后熄火，再打火就打不著。啟動(dòng)車輛時(shí)記得將擋位換到 P 檔。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：汽油水分多、燃料品質(zhì)差、氣門座圈密封不好等都會(huì)導(dǎo)致積碳，車會(huì)不好用。解決辦法是清理積碳，平時(shí)用質(zhì)量好的汽油并定期清理。

氣溫太低：冬天機(jī)油粘度降低，電池點(diǎn)火能量和分子活性降低，可燃?xì)怏w難以形成。可先踩離合再點(diǎn)火試試。

防盜系統(tǒng)故障：汽車遙控器電池沒電或防盜系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng)。沒電可把遙控器放汽車備用感應(yīng)區(qū)域，防盜系統(tǒng)故障可用鑰匙來回開關(guān)電鎖 10 次以上，或先鎖車再按開鎖鍵后長按開鎖鍵 5 秒以上。

起動(dòng)機(jī)損壞：起動(dòng)機(jī)損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可用木棍、扳手敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱對(duì)接位置的起動(dòng)機(jī)。能啟動(dòng)后還是要去汽修廠檢查或更換。

汽油泵問題：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不著車，可能是汽油泵問題，可趴下來敲擊油箱，動(dòng)手能力強(qiáng)的可拆開后排座椅找到汽油泵用木棍震動(dòng)。

汽油品質(zhì)差：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分。解決辦法是去正規(guī)加油站添加合適汽油。

氧傳感器損壞：或傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障。解決辦法是更換氧傳感器或者傳感器插頭。

空氣流量傳感器或線路故障：ECU 將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。解決辦法是去維修店對(duì)空氣流量傳感器、線路進(jìn)行檢修。

火花塞積碳：會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象。解決辦法是清洗或更換火花塞。

啟動(dòng)電路故障：啟動(dòng)時(shí)只有輕微的“嗒”的一聲，再無其他反應(yīng)，這可能是起動(dòng)繼電器發(fā)卡所致?？梢园匆幌码姶盆F尾部，迫使電磁鐵前移，以接通起動(dòng)電路，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。去維修店對(duì)啟動(dòng)電路進(jìn)行檢修。

擋位沒調(diào)好：自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在 P 擋或 N 擋上，如果放在 R 或者 D 擋上就會(huì)打不著火。

燃油濾清器堵塞：不同程度的堵塞會(huì)造成供油不足，致使回油不暢，會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力過高，從而出現(xiàn)混合氣過濃。這種情況下，會(huì)導(dǎo)致汽車打不著火，或行車過程中有聳車的現(xiàn)象。測(cè)量燃油供給系統(tǒng)的壓力和汽油泵壓力，然后改變節(jié)氣門的開度，燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)隨節(jié)氣門開度的變化而變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）