汽車啟停電瓶充電可以通過以下幾種方法：

搭電線：要使用正牌子的，如 10 平方的銅線，這是車上必備物品，能自用也能幫別人。

應(yīng)急電源：有鉛酸和聚合物鋰電兩種，不僅能幫虧電車輛啟動，還能照明、給手機充電、配合充氣泵給汽車充氣，便攜式且輕巧，用過要及時充電。

充電時要注意順序：先關(guān)閉車上用電設(shè)備，鑰匙在 off 位置，打開機艙蓋找到電瓶。按標注接正負極，先接無電車正極，再接救援車正極，不能讓電池夾碰觸其他地方。然后接無電車負極，再夾救援車負極，連接時會有電火花，先接正極是防止短路燒毀零部件。

車輛啟動后，先拆負極夾子，再拆正極夾子。電瓶正負極不能接反，裝拆順序嚴格為先接正后接負，先拆負后拆正。

啟停電瓶的充電方法與普通電池相同。將充電器的負極接到電瓶負極，正極接到電瓶正極，然后按下充電按鍵即可。在充電期間，不要打開點火開關(guān)。

通常啟停電瓶的虧電狀態(tài)需要 8 - 16 小時才能充滿，但只要有足夠的電量啟動汽車發(fā)動機即可。

發(fā)動機啟動時，通過皮帶驅(qū)動發(fā)動機，并通過整流和穩(wěn)壓處理將電能直接供給汽車電瓶。

啟停電瓶也被稱為免維護電瓶，主要有 AGM 和 EFB 兩種。歐洲車或德系車一般使用 AGM，日系車則使用 EFB。由于其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，電解液消耗量小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。同時，它還耐震、耐高溫、體積小、自放電小。免維護蓄電池的使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍左右。

發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是指在車輛行駛過程中，臨時停車（如等紅燈、擁堵）時自動熄火，需要繼續(xù)前進時系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機。發(fā)動機在熄火和啟動之間減少了油耗和廢氣排放。

車輛熄火，切斷車輛電源，將電瓶的充電器正極與電瓶的正極連接好，充電器的負極不要與電瓶的負極連接，避免傷害電瓶的監(jiān)控單元，夾在車上的搭鐵上，然后按下充電器的開關(guān)按鈕，即可為電瓶正常充電。

還可以利用發(fā)電機自行給電瓶充電。將兩輛汽車的車頭相對，打開前機蓋并拿出充電夾，將正級夾分別夾到兩車電瓶的正極上，負級夾分別夾到兩車電瓶的負極上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）