減震器發(fā)出異響的原因有不少。

內(nèi)部方面，減震器里有液壓油，正常工作時(shí)會(huì)有“嗤嗤”聲，這是正常的。但如果長(zhǎng)期放置，油封處潤(rùn)滑脂干化，頂桿和油封干摩擦?xí)a(chǎn)生異響，冬季天氣冷，潤(rùn)滑脂和液壓油變稠，也易出現(xiàn)異響。強(qiáng)大沖擊力可能導(dǎo)致減震內(nèi)部閥體受傷或頂桿彎曲，進(jìn)而產(chǎn)生異響。減震器漏油，會(huì)造成阻尼力下降、閥體組件撞擊桶底、摩擦力增大等，從而引發(fā)異響。

外部方面，彈簧沒(méi)安裝好，在變形時(shí)碰到限位處會(huì)異響。平面軸承異響一般在打方向時(shí)出現(xiàn)。頂膠老化、組件松動(dòng)會(huì)有異響。轉(zhuǎn)向內(nèi)外球頭磨損嚴(yán)重、橡膠護(hù)套開(kāi)裂致潤(rùn)滑脂干涸等也會(huì)造成異響。固定螺絲松動(dòng)、頂膠螺絲擰得太緊或太松也可能導(dǎo)致異響。

如果車輛的減震器出現(xiàn)異響，建議盡快找專業(yè)技師檢查維修。比如檢查減震器是否漏油，可直視減震器外殼或防塵罩。低速行駛，車輪過(guò)凸起或輕微震動(dòng)時(shí)有異響且沉悶，前減震器還可能讓方向盤有明顯震動(dòng)，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)能判斷。用手按壓車輪懸架上部，故障減震器會(huì)被用力按壓。出現(xiàn)故障一般只能更換，無(wú)法修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）