后視鏡有縫隙是會(huì)進(jìn)水的。

不過(guò)只要沒(méi)有嚴(yán)重破損，一般不會(huì)對(duì)后視鏡造成太大影響。因?yàn)槎鄶?shù)后視鏡調(diào)節(jié)電機(jī)的插頭設(shè)有防水密封圈，不太容易出現(xiàn)電路損壞的情況。

汽車后視鏡可是重要的安全件，其鏡面和外形都有不少講究，質(zhì)量和安裝都得遵循相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意變動(dòng)。它能讓駕駛者間接看清汽車后方、側(cè)方和下方的狀況，倒車、停車、變道時(shí)都離不開(kāi)它。

后視鏡外殼有縫隙，水確實(shí)能滲進(jìn)去。這跟水分子能通過(guò)微小開(kāi)口滲透有關(guān)，外殼的材質(zhì)和設(shè)計(jì)對(duì)防水性能影響很大。

常見(jiàn)的材料像 ABS 強(qiáng)度高、韌性好又容易加工成型，改性后的它耐熱和耐候性出色，適合做后視鏡外殼。TPE 常用于后視鏡底座密封墊，高彈性、高強(qiáng)度和高回彈性保證了良好密封，能有效防水。ASA 耐候和耐高溫性好也用于制作外殼。

但就算用了這些高性能材料，有縫隙還是可能進(jìn)水。所以安裝和使用時(shí)，得保證外殼完好，沒(méi)縫隙，這樣才能保證防水性能和使用壽命。要是后視鏡殼體嚴(yán)重受損，會(huì)進(jìn)大量砂石，可能導(dǎo)致后視鏡的折疊機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）