自動(dòng)波和手動(dòng)波主要有以下不同。

控制方式上，自動(dòng)波無(wú)需頻繁換擋，依靠行車速度和交通狀況自動(dòng)選擋，手動(dòng)波則要駕駛者通過(guò)手撥動(dòng)變速桿改變變速器齒輪咬合位置。

操作上，自動(dòng)波通常有前進(jìn)、空擋、駐車和倒車等操作，手動(dòng)波需踩離合器踏板并手動(dòng)掛擋，包括 1 至 5 擋和倒擋。

結(jié)構(gòu)方面，自動(dòng)波用自動(dòng)變速器，有液力變矩器、行星齒輪組和電子控制系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，手動(dòng)波用手動(dòng)變速器，含變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速器殼體和操縱機(jī)構(gòu)等，靠不同齒輪組合換擋。

價(jià)格上，自動(dòng)波車型往往比手動(dòng)波車型貴。

駕駛體驗(yàn)上，自動(dòng)波更平穩(wěn)，駕駛者能專注行車和路況，手動(dòng)波更注重駕駛者參與感，操作和技巧要求多。

起步時(shí)，手動(dòng)擋要踩離合和剎車掛一檔再松剎車和離合起步，可能熄火，自動(dòng)擋掛 D 檔松剎車給油門就行。

停車時(shí)，手動(dòng)擋要同時(shí)踩離合和剎車，減速停車后掛空擋，自動(dòng)擋減速剎車到底停后掛 P 檔。

油耗方面，手動(dòng)擋靠自己操作換擋，能空擋滑行，更省油。

超車時(shí)，自動(dòng)擋給足油門，手動(dòng)擋可降檔獲更大動(dòng)力。

駕駛樂(lè)趣上，手動(dòng)擋適合追求操作樂(lè)趣的人，自動(dòng)擋適合喜歡舒適的人。選擇哪種取決于個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）