阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有不少。

像是機(jī)油橡膠密封圈老化，車(chē)開(kāi)久了密封圈會(huì)沒(méi)彈性，油就容易漏。

變速箱油量超負(fù)荷，給密封圈壓力太大，也會(huì)漏。

要是底盤(pán)磕碰了，傷到密封圈，也能引發(fā)漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，密封性能不行了，工作時(shí)溫度高、壓力大，時(shí)間長(zhǎng)了還磨損，就會(huì)漏油。

使用環(huán)境比如高溫、高濕也會(huì)讓橡膠密封墊老化快。

油封腐蝕、老化變形，油封彈簧掉了或裝錯(cuò)方向，軸頸偏磨、凹陷，這都可能導(dǎo)致漏油。

還有變速箱長(zhǎng)時(shí)間高速高功率運(yùn)轉(zhuǎn)又不保養(yǎng)，密封件收縮變硬沒(méi)彈性，管線破損，軸端間隙大，座孔及軸承松曠等。

凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)、曲軸前后油封損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形、電襯密封不嚴(yán)、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)也會(huì)造成漏油。

變速箱油加太多，齒輪阻力變大，箱內(nèi)溫度高，油封松動(dòng)就漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈有問(wèn)題，得去專業(yè)汽修店拆解發(fā)動(dòng)機(jī)換橡膠圈。

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝、設(shè)計(jì)有缺陷，找 4S 店換油封就行；老車(chē)滲油一般是機(jī)油滲透強(qiáng)，清潔一下能解決。

氣門(mén)室蓋墊老化、氣門(mén)油封老化導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)氣缸、曲軸油封高溫老化等也會(huì)導(dǎo)致漏油。

那怎么解決呢？

密封圈老化就換新的，底盤(pán)磕碰了就修好損傷的地方，油封有問(wèn)題就換油封。

要是因?yàn)樽兯傧溆图犹?，就放掉一些?/p>

新車(chē)找 4S 店處理，老車(chē)清潔滲油處。

總之，發(fā)現(xiàn)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，要及時(shí)找到具體原因，針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）