自動擋中的 D+和 D-表示手動模式。

D+代表手動升擋位，D-代表手動減擋位，通常出現(xiàn)在手自一體的變速箱中。

傳統(tǒng)自動變速箱操作方便舒適，但靈活性和操控性不如手動變速箱，手自一體變速箱解決了這一問題，讓駕駛者既能享受自動的便利，又能體驗手動的樂趣。

在實際駕駛中，手動模式有多種用途。激烈駕駛、超車或爬坡時，將檔位保持在轉速允許下最低檔位，保證動力輸出和加速度；舒緩駕駛時，保持在轉速允許下最高檔位，保證動力輸出平順和燃油經(jīng)濟性。

利用發(fā)動機制動下長坡時，也應保持在最低檔位，同時施加制動力，降低剎車系統(tǒng)負荷。在濕滑路面駕駛，要讓車輛處于高檔位低轉速狀態(tài)，避免打滑或側滑。

上下坡時可使用 D+和 D-。下坡時通過 D+升至 d2 或 d3 檔，利用發(fā)動機牽制效果滿足動力需求；上坡動力不足時用 D-減檔獲得高扭矩。

ETC 沒分辨操作意圖時，可通過 D+手動升檔。超車或起步時可用 D-獲得更大動力，擁堵路段也可用 D-控制車輛。

需要注意的是，自動擋的手動模式只能在 D 前進檔下使用。而且不同車型的調教風格可能不同，有時會出現(xiàn)不受駕駛員意愿控制的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）