汽車空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。

一是壓縮機(jī)不工作，這需要到 4S 店檢查維修。

二是管道內(nèi)壓力過高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。

三是加氟前沒抽真空，要按照先打壓、保壓，沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。

四是干燥瓶堵塞，也會影響加氟。

五是操作方法不對，比如內(nèi)部氣壓太大、空調(diào)外機(jī)未啟動、空調(diào)電腦板或遙控接收器有問題、空調(diào)壓縮機(jī)壞了，部分老式機(jī)型還得調(diào)節(jié)加氟口。

另外，制冷劑瓶壓力不足，要檢查是否足夠。加注口堵塞的話，得先清理。

空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，得找到并修復(fù)泄漏點(diǎn)。加注速度也不能過快，要適當(dāng)控制，不然制冷劑無法充分滲透。

要是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的膨脹閥、干燥罐等部件故障或損壞，得維修更換。

給汽車空調(diào)加氟時，要先啟動汽車并打開空調(diào)，從低壓端給氟計充氣，擰緊高壓端。

平時車內(nèi)一般加 4 罐氟就夠。

還要學(xué)會看汽車缺不缺氟，正常使用時玻璃孔內(nèi)沒氣泡，空調(diào)停止時有短暫氣泡說明氟量正常；持續(xù)有氣泡說明氟量不足要添加；沒有氣泡且空調(diào)停止時也沒短暫氣泡說明氟量多了要排放。

加氟方法有高壓端加注，適合檢漏、抽真空后加注，此時不能開壓縮機(jī)，發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)且制冷劑罐倒立；還有低壓端加注，加注的是氣體，速度慢，適用于補(bǔ)充制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）