柴油發(fā)動機常見故障有哪些
柴油發(fā)動機常見故障有很多。
比如燃油系故障,像燃油濾清器堵塞,就得更換燃油濾清器;燃油泵故障,要檢查燃油泵,必要時更換;噴油器故障,需清洗或更換噴油器。
空氣進入方面,空氣濾清器堵塞,清潔或更換它;進氣系統(tǒng)漏氣,檢查并修復(fù)漏氣處。
點火系統(tǒng)出問題,火花塞積碳,清潔或更換火花塞;點火線圈故障,檢查后必要時更換;傳感器故障,檢查相關(guān)傳感器,有故障就更換。
潤滑系統(tǒng)故障時,機油濾清器堵塞,要更換;機油泵故障,檢查后必要時更換;機油壓力過低,檢查機油壓力確保在正常范圍。
冷卻系統(tǒng)故障的話,散熱器堵塞,清潔散熱器;水泵故障,檢查后必要時更換;水溫過高,檢查水溫保證在正常范圍內(nèi)。
還有柴油機起動困難,這一般是起動轉(zhuǎn)速低,油路不正常,壓縮壓力不夠等原因造成。起動轉(zhuǎn)速低可能是蓄電池電量不足或接頭松弛,要充電、旋緊接頭,必要時修復(fù)電樁等。油路系統(tǒng)不正常,比如燃油箱中無油、油路有氣等,要添滿燃油、放掉油路中空氣等。壓縮壓力不夠,像氣門隙過小、氣門漏氣等,按規(guī)定調(diào)整、研磨氣門。
怠速不穩(wěn)定,主要表現(xiàn)為怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、無怠速或怠速時車輛晃動,影響車輛平穩(wěn)運行。
中小負荷工況工作不穩(wěn)定,發(fā)動機可能會熄火、個別氣缸斷續(xù)工作以及動力輸出不穩(wěn)定。
大負荷動力不足,車輛加速緩慢,行駛性能下降。
柴油機費油,長途行駛百公里油耗明顯增加。
另外還有像“飛車”故障,轉(zhuǎn)速突然升高且不受控制,聲音異常、冒藍煙或黑煙?!罢掣住惫收?,轉(zhuǎn)速下降、運轉(zhuǎn)無力、水溫超高。“燒瓦”故障,聲音發(fā)悶、負荷加重、轉(zhuǎn)速下降、機油壓力下降、冒黑煙。
總之,遇到這些故障要及時診斷排除,日常注意定期維護,避免長時間怠速運行,就能延長柴油發(fā)動機使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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