為什么冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味
冷啟動(dòng)時(shí)有汽油味,常見原因有以下這些。
氣缸有問題,車子積碳多,在節(jié)氣門或活塞上形成積碳,會(huì)導(dǎo)致高壓不充分、油耗增加,啟動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)汽油味,得及時(shí)清理積炭。
節(jié)氣門臟了,行駛中易有殘留物形成積碳,加油門卡頓,排出的尾氣污染空氣,車內(nèi)就會(huì)有汽油味。
碳罐老化出現(xiàn)泄漏,流到機(jī)艙里再沿空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車子,打開空調(diào)會(huì)有汽油味。
噴油嘴噴油量過多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油量增加,可能汽油在燃燒室內(nèi)無法完全燃燒,尾氣中有汽油味,這通常正常。
油箱泄漏雖可能性小,但檢查地面有無滴油,有可用 AB 膠補(bǔ)缺口。
噴油嘴積碳嚴(yán)重,噴出汽油霧化程度降低難以充分燃燒,尾氣會(huì)有汽油味,要定期清理。
混合氣不能充分燃燒,像冬季低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),外界溫度低混合氣濃,部分混合氣無法充分燃燒直接排出,會(huì)聞到濃汽油味。
若由節(jié)氣門、濾清器引起就清洗,由氧傳感器、阻風(fēng)門引起就更換新部件。
碳罐或碳罐電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃,可清洗先導(dǎo)閥去除異物擰緊螺帽,線圈燒壞就換電磁線圈。
汽油質(zhì)量不穩(wěn)定,運(yùn)輸中受污染,油庫沉積物混入,燃油供給系統(tǒng)未正常運(yùn)作,未充分燃燒的汽油散發(fā)汽油味。
空氣質(zhì)量差,污染物多氧氣量少,燃燒不完全產(chǎn)生更多汽油味。
電力供應(yīng)不穩(wěn)定,啟動(dòng)系統(tǒng)部件電能轉(zhuǎn)化機(jī)械能出問題,點(diǎn)火效率降低火花強(qiáng)度弱,霧化汽油不能充分燃燒,冷啟動(dòng)產(chǎn)生大量汽油味。
冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,燃油系統(tǒng)未完全預(yù)熱,燃油供給和燃燒過程不穩(wěn)定,未燃燒汽油逸出產(chǎn)生汽油味。
總之,冷啟動(dòng)有汽油味多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染造成。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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