車高溫時會噴灑防凍液，原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機處于高溫工作狀態(tài)，使得防凍液溫度上升甚至沸騰，從而導(dǎo)致噴灑。

二是防凍液不循環(huán)，比如節(jié)溫器未開啟，水泵故障，造成水循環(huán)管路堵塞。

三是冷卻系統(tǒng)管路中有空氣。

四是水箱蓋或回水壺蓋損壞。

五是冷卻系統(tǒng)管道局部堵塞。

六是發(fā)動機氣缸墊損壞引起的氣缸竄槽。

七是散熱器停止運轉(zhuǎn)。

八是防凍液不足或質(zhì)量差，沸點低。

遇到車高溫噴灑防凍液的情況，要這樣處理。

馬上靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒，別立即熄火，不然冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)停止，發(fā)動機會更熱。

打開引擎蓋，增強空氣流通，水溫下降后，把散熱器加水蓋擰開一檔，等內(nèi)部水蒸氣排掉再完全打開。

別著急添加冷卻液，先檢查散熱系統(tǒng)是不是正常工作，防凍液的量夠不夠，還有水箱連接管路有沒有泄漏。

如果是防凍液不足導(dǎo)致的開鍋，等發(fā)動機溫度降下來后及時補充。

實在沒有防凍液，可以少量加水，但要盡快去維修店維修更換。

要是冷卻系統(tǒng)管路有空氣，就讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋放氣，反復(fù)多次直到氣體放完，然后補充冷卻液。

水箱蓋或回水壺蓋壞了，得趕緊去修理廠修。

冷卻系統(tǒng)管路局部堵塞就徹底清洗水箱。

發(fā)動機氣缸墊損壞就去修理廠更換。

散熱器有問題就開到修理廠檢查。

防凍液不行就換質(zhì)量好的。

總之，正確處理能避免發(fā)動機受損，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）