安全氣囊彈出速度很快，通常約在 250km/h 到 300km/h 左右。

其彈出速度并非固定不變，會受多種因素影響。比如碰撞力度，力度越大彈出速度可能越快。車速也會有影響，車速快時碰撞可能導致更快的彈出速度。車輛設計同樣關鍵，不同車企設置的安全氣囊起爆條件不同，彈出速度也就不同。

安全氣囊系統(tǒng)主要由氣囊、充氣機構和氣體發(fā)生器組成。發(fā)生碰撞時，氣體發(fā)生器觸發(fā)點火裝置，引發(fā)疊氮化鈉與硝酸鉀化學反應產生氮氣，使氣囊迅速膨脹彈出。氣囊彈出約需 30 毫秒，嚴重撞擊時頭部接觸氣囊時間小于 30 毫秒，所以這一速度是為盡快吸收動能保證乘員安全。

安全氣囊雖能保護乘員，但只是輔助設備，正常使用安全帶很重要。若不系安全帶，氣囊速度疊加可能造成致命傷害。

兩級安全氣囊是近年成果，前半段迅速充氣，后半段間隔零點幾秒再充氣。它能根據氣囊傳感器感知的撞擊力度控制打開程度，比如低速碰撞時只打開一部分，充氣量低，相對柔軟，能更好保護駕駛員。

總之，安全氣囊彈出速度至關重要，車企設計時要綜合考慮多因素，確保能及時有效保護乘車人員安全。我們購車時要留意車企的安全氣囊起爆條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）