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輪胎側(cè)面修補(bǔ)應(yīng)該用什么膠

2024-12-24 13:46:06 作者:資訊小編

輪胎側(cè)面修補(bǔ)通常用專用橡膠膠。這種膠經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),能與輪胎材料緊密結(jié)合,保證修補(bǔ)后的密封性和耐用性。

像汽車輪胎修補(bǔ)膠修復(fù)膠輪胎側(cè)面破損裂縫裂紋專用強(qiáng)力快干橡膠膠水就不錯(cuò),價(jià)格 2.8 元一支,起批,產(chǎn)地廣東中山,由中山市三誠(chéng)有機(jī)硅有限公司生產(chǎn),有效期 180 天,環(huán)保等級(jí)優(yōu)級(jí)品,適用于輪胎修補(bǔ)。

輪胎側(cè)面修補(bǔ)方法得看具體情況。如果最深地方里面的線斷得多,建議用火補(bǔ)的硫化火補(bǔ)加工。要是線斷得不多,用 101 快膠把刮開的皮子粘上就行。

常用質(zhì)量過硬的膠貼和硫化劑有蒂普拓普、泰克、馬羅尼等,中端的有邁克、瑞克等。

自己修補(bǔ)時(shí),先把創(chuàng)面擦亮,用簾子把斷了的尼龍繩重新接上。在輪胎破損面四周涂上硫化劑,插入冷膠填充,再用加熱設(shè)備加熱硫化,高溫硫化約 3 小時(shí)。

不過,還是建議大家尋求專業(yè)技師的幫助,這樣能確保修補(bǔ)效果最佳。畢竟輪胎很重要,行駛中要承受各種變形、負(fù)荷、力和高低溫,得有好的承載、牽引、緩沖性能,還要耐磨、耐屈撓,低滾動(dòng)阻力和生熱性,才能保證行駛安全舒適。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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