汽車后橋發(fā)出異響，原因不少。

比如齒輪油不足或粘度降低，這時(shí)可以換油、加足油，把多級(jí)油換成單級(jí)油或更高粘度的油。

支撐軸承松緊調(diào)節(jié)不當(dāng)，主減速器齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，齒輪過度磨損或損壞，差速器的行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵過度磨損或損壞，以及嚙合位置不正確，這些情況都得去維修店或者 4s 店維修。

還有，齒輪齒面損壞也會(huì)異響。錐齒輪齒面嚴(yán)重?fù)p壞、磨損超限、間隙過大，行駛中會(huì)有“嗯嗯”聲和金屬摩擦聲，車速提高聲音增大，滑出檔位明顯減弱或消失。要是行駛中突然強(qiáng)烈有節(jié)奏異響，滑出檔位消失，說明齒面嚴(yán)重?fù)p壞或撞齒。

軸承間拆卸不當(dāng)也會(huì)引起異響。軸承間隙過小，有均勻連續(xù)吞音；間隙過大，噪音大且隨車速提高增大。車速高噪音大、外殼發(fā)熱，可能是軸承預(yù)緊力過緊。加油門或油門關(guān)閉有異響，是軸承磨損或調(diào)整松動(dòng)。

嚙合間隙過大、換擋變慢或車速急劇變化時(shí)，車身后部會(huì)有咔嗒聲。這多是圓錐主動(dòng)與從動(dòng)齒輪、圓柱主動(dòng)與從動(dòng)齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸齒輪花鍵齒的嚙合間隙過大，要調(diào)整間隙或更換相關(guān)零件。

嚙合間隙太小，油門踏板加速或松開后，汽車尾部發(fā)出持續(xù)嘶嘶聲并伴有發(fā)熱，可能是嚙合間隙過小或齒輪嚙合不良，也可能是潤(rùn)滑油不足。

齒側(cè)間隙不當(dāng)，主減速器各軸承預(yù)緊度正常情況下，汽車起步短時(shí)間內(nèi)或換擋時(shí)，后橋處有金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變?yōu)檫B續(xù)噪聲，油門急劇變化瞬間，后橋有無節(jié)奏喀啦聲，一般是齒側(cè)間隙過大。

汽車低速行駛有嗷嗷聲，類似消防車警笛聲，加速或減速有瞠瞠聲，伴有后橋發(fā)熱，一般是齒側(cè)間隙過小。這通常是齒輪及花鍵磨損嚴(yán)重，或齒側(cè)間隙問題，或潤(rùn)滑油不足。

齒側(cè)間隙不均，汽車行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出間斷哽哽聲，車速升高響聲增大，原因是齒輪及花鍵嚴(yán)重磨損，或齒側(cè)間隙不當(dāng)，以及潤(rùn)滑油不足。

齒側(cè)閘隙不均，汽車起步或車速急劇變化時(shí)，出現(xiàn)有節(jié)奏哽哽聲，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車身后部伴有抖動(dòng)，通常是齒側(cè)間隙不均引起，差速器殼螺釘松動(dòng)，從動(dòng)齒輪齒圈鉚釘松動(dòng)，齒輪工作時(shí)偏擺、跳動(dòng)，引起齒側(cè)間隙時(shí)大時(shí)小。

要是車速越高響聲越大，滑行時(shí)響聲減小或消失，可能是軸承磨損或齒輪間隙失常。

踏下加速踏板汽車行駛正常，放松加速踏板過程中發(fā)出“嗚”聲，勻速行駛此聲消失，可能是主動(dòng)錐齒輪突緣緊固螺母松曠。

解決后橋異響，先檢查后橋潤(rùn)滑油，不足就加。再檢查后橋部件有無松動(dòng)，有就擰緊。要是都不行，可能部件出問題，得去專業(yè)汽車修理廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）