踩剎車(chē)時(shí)雙閃燈亮可能由以下幾種原因造成：

一是剎車(chē)燈電路和轉(zhuǎn)向燈電路混淆。汽車(chē)照明電路中的轉(zhuǎn)向燈和雙閃燈通常使用相同的閃光器，如果近期更換過(guò)轉(zhuǎn)向燈或者剎車(chē)燈，可能出現(xiàn)電路接反或者短路的情況，這時(shí)要及時(shí)維修電路。

二是汽車(chē)電腦系統(tǒng)故障。系統(tǒng)識(shí)別和輸出的信號(hào)錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致踩剎車(chē)時(shí)雙閃燈亮，需要對(duì)電腦系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

三是車(chē)輛顛簸導(dǎo)致尾門(mén)輕微移動(dòng)。尾門(mén)上的傳感器可能會(huì)誤判尾門(mén)打開(kāi)，從而引發(fā)雙閃，就像平時(shí)開(kāi)門(mén)雙閃燈亮一樣。

四是通過(guò)顛簸路面時(shí)汽車(chē)行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，容易觸發(fā)汽車(chē)的 ESP 系統(tǒng)，它與照明系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)默認(rèn)車(chē)輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)，所以啟動(dòng)雙閃提醒后車(chē)。

在需要打開(kāi)雙閃燈時(shí)：

1. 故障車(chē)輛不得不停在路邊時(shí)，為提醒后車(chē)，要打開(kāi)雙閃燈，并在后方安全距離處設(shè)置警示牌。

2. 霧天開(kāi)車(chē)，能見(jiàn)度小于 100m 時(shí)，需開(kāi)啟雙閃燈和霧燈。

3. 牽引故障車(chē)輛時(shí)，牽引車(chē)和被牽引車(chē)在行駛過(guò)程中都要開(kāi)啟雙閃燈。

4. 交通管理部門(mén)允許的車(chē)隊(duì)，如消防車(chē)、醫(yī)療車(chē)、警車(chē)等特種車(chē)輛，執(zhí)行緊急事務(wù)時(shí)可開(kāi)啟雙閃。

如果發(fā)現(xiàn)踩剎車(chē)雙閃燈亮的情況，要及時(shí)檢查和修理，避免影響行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）