汽車底盤(pán)異響的原因有很多。

螺栓松動(dòng)會(huì)造成底盤(pán)異響，比如底盤(pán)某個(gè)螺栓松動(dòng)，原本應(yīng)緊固的部件未緊固，走顛簸路時(shí)尤為嚴(yán)重，會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的金屬敲擊聲。解決辦法是檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。

襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等與底盤(pán)相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)會(huì)造成異響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化，汽車震動(dòng)會(huì)加大、方向盤(pán)發(fā)抖、噪音變大，應(yīng)及時(shí)更換。

曠量、間隙過(guò)大同樣會(huì)產(chǎn)生異響，比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過(guò)大間隙過(guò)大，還有輪胎軸承故障使輪胎出現(xiàn)較大曠量也會(huì)產(chǎn)生異響及振動(dòng)，檢查底盤(pán)各球頭與球頭座之間的間隙，變大的更換部件即可。

剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致異響，比如剎車片過(guò)薄、剎車盤(pán)與剎車片磨損不均勻，還有剎車分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障，檢查剎車系統(tǒng)部件，有問(wèn)題的更換或者清理。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)有異響，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套損耗，襯套老化或脫落會(huì)傳來(lái)不正常的金屬撞擊聲，減震器壞了在顛簸路段會(huì)有“咚咚”或者“咔嚓”聲，要到修理廠或者 4S 店讓師傅更換部件，日常保養(yǎng)也要加強(qiáng)檢查。

盤(pán)式制動(dòng)器異響，車輛在低速平坦路面上，輪軸部位會(huì)發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪能聽(tīng)到，這是由于制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，到維修站修理變形零件，更換脫落零件就行。

前輪減振器異響，在平坦公路上能聽(tīng)見(jiàn)車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇，按住車輛前部使其上下回彈會(huì)有異響，通常是在惡劣道路行駛且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞，到維修站根據(jù)損壞程度維修或更換。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響，前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)故障，車輛轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)故障，低速行駛時(shí)車身下部能聽(tīng)到干摩擦聲，車速提高時(shí)響聲顯著且不消失，這是萬(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡，去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

另外，如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的支架有松動(dòng)或者損壞現(xiàn)象，車輛起步時(shí)底盤(pán)會(huì)出現(xiàn)異響。

如果車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，車輛底盤(pán)會(huì)出現(xiàn)異響。

如果車輛在平整路面行駛時(shí)，底盤(pán)出現(xiàn)異響可能是車輛的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

車輛的輪轂軸承出現(xiàn)故障，車輛行駛時(shí)底盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)異響。

平衡桿膠套有問(wèn)題，車輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)底盤(pán)會(huì)有異響，冬天冷夏天熱加上泥土灰塵侵蝕老化變硬，導(dǎo)致車輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)左右輪高度不一致，產(chǎn)生咯吱咯吱的異響，更換即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）