為什么一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就響
一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就響的原因主要有以下這些。
首先是壓縮機(jī)的問(wèn)題。壓縮機(jī)電磁離合器出現(xiàn)故障,比如內(nèi)軸承損壞,就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)發(fā)出聲響。還有電磁離合器和壓縮機(jī)連接間隙過(guò)大、傳動(dòng)膠帶松動(dòng)、壓縮機(jī)效率低等,可能拉低發(fā)電量,造成發(fā)電機(jī)電壓不足而產(chǎn)生異響。
其次是節(jié)氣門(mén)的情況。空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,節(jié)氣門(mén)若有積碳或卡死,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響,需清理積碳來(lái)解決。
再者是鼓風(fēng)機(jī)的因素。鼓風(fēng)機(jī)里有異物、缺油或者本身磨損厲害,還有空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未換,風(fēng)道有異物,都會(huì)發(fā)出響聲。
另外,汽車(chē)皮帶松了會(huì)有吱吱響,要到維修店檢查并適當(dāng)緊一緊。還有壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊度不合適也會(huì)引發(fā)異響,過(guò)松電磁離合器會(huì)打滑,過(guò)緊則會(huì)增加電磁離合器負(fù)荷,要調(diào)整其松緊度。
汽車(chē)空調(diào)氣帶老化,也會(huì)導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)后有響聲,得去修理店或 4S 店修理更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊本身有故障時(shí),開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷容易引起共振導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)響,需更換機(jī)腳墊。
此外,開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),聲音會(huì)較大,小排量車(chē)尤其明顯,這屬于正常現(xiàn)象,但聲音過(guò)大要去 4S 店檢查。
汽車(chē)空調(diào)使用也有不少注意事項(xiàng)。起步和急加速時(shí)要關(guān)閉 A/C,避免發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和費(fèi)油。空調(diào)溫度別開(kāi)太低,車(chē)內(nèi)外溫差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致駕駛員感冒或患關(guān)節(jié)炎,車(chē)廂內(nèi)溫度與外界相差 5℃至 6℃為宜。控制出風(fēng)口方向,開(kāi)冷氣時(shí)出風(fēng)口向上,開(kāi)暖氣時(shí)向下。汽車(chē)暴曬后別立馬開(kāi)空調(diào),先開(kāi)窗通風(fēng)散熱。要先關(guān)空調(diào)再熄火,讓空調(diào)管道溫度回升、保持干燥,防止霉菌繁殖。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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