驅(qū)動橋都包括哪些組成部分
驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。
主減速器的作用是改變傳動方向,降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,保證汽車有足夠的驅(qū)動力和適當(dāng)?shù)乃俣取?/p>
差速器用于連接左右半軸,能讓兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn),同時傳遞扭矩,保證車輪正常滾動,在車輛轉(zhuǎn)向時,使內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速變慢,外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速變快,確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。
半軸是將差速器傳來的扭矩傳遞給車輪、驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)、推動汽車行駛的實心軸,通常由高強度鋼制成,確保傳遞扭矩時的強度和可靠性。
驅(qū)動橋殼是驅(qū)動橋的組成部分,其作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸,使左右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定,同從動橋一起支承車架及其上的各總成重量,整體式橋殼因強度和剛度性能好,便于主減速器的安裝、調(diào)整和維修,而得到廣泛應(yīng)用。
驅(qū)動橋分非斷開式與斷開式兩大類。非斷開式驅(qū)動橋,半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪相關(guān)地擺動,通過彈性元件與車架相連,由驅(qū)動橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。斷開式驅(qū)動橋采用獨立懸架,主減速器殼固定在車架上,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪能在橫向平面相對于車體有相對運動。
總之,驅(qū)動橋的這些組成部分共同協(xié)作,將萬向傳動裝置傳來的動力折過 90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪,實現(xiàn)汽車的穩(wěn)定行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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