尾氣不合格是不少車主會(huì)遇到的問題，下面咱們就來講講咋處理。

三元催化器很關(guān)鍵，它能把有害氣體變無害，要是有積碳堵塞能清洗，中毒失效、破損就得換。

火花塞工況差會(huì)讓排放污染變重，積碳能洗，燒蝕故障或到壽就換。

氧傳感器得檢查，前氧檢測燃燒后的氣，后氧看三元催化凈化效果，壞了就影響尾氣檢測。

噴油嘴得清洗，火花塞點(diǎn)火能量不夠或噴油嘴霧化差會(huì)讓尾氣污染物多。

換高標(biāo)號汽油，抗爆性和動(dòng)力性高，有害物質(zhì)和尾氣污染少。

化油器長期不清理會(huì)讓汽油霧化不徹底，排放可能不合格，該洗就洗，不行就換。

要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，看看是不是有問題。

加大油門在高速跑幾十公里，有時(shí)也有用。

空氣濾清器用久了得換，不然可能尾氣不合格。

要是尾氣不合格，得維修或換故障部件，像氧傳感器壞了要及時(shí)修或換，三元催化器堵了能洗，洗不好就換，空氣濾清器能自己買了換，不過維修和更換還是去正規(guī)汽車維修店好。

改善駕駛習(xí)慣也重要，別急加速、急剎車，勻速行駛讓燃油燃燒更充分。

要用高質(zhì)量燃油，去正規(guī)加油站加符合車輛要求標(biāo)號的油。

尾氣里主要污染物有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物還有固體顆粒物。

車輛尾氣不達(dá)標(biāo)，可能是燃油質(zhì)量不行、三元催化或氧傳感器故障、火花塞電極間隙大、混合氣不正常、汽油霧化不好、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常、車輛進(jìn)氣、排氣、燃油系統(tǒng)太臟、汽車?yán)匣?/p>

尾氣超標(biāo)了，先看看尾氣超標(biāo)報(bào)告單，了解具體原因。簡單超標(biāo)問題，清洗噴油嘴、節(jié)氣門，換火花塞能解決，復(fù)雜問題就得去有經(jīng)驗(yàn)的維修廠。

汽車年檢是檢查已領(lǐng)正式號牌和行駛證的車，按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》每年檢驗(yàn)，為的是看汽車主要技術(shù)狀況，督促保養(yǎng)，保證行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）