U0101 故障碼指的是與變速器控制模塊通訊丟失。

出現(xiàn)這個(gè)故障碼，可能是線路問(wèn)題，比如線路損壞、老化等；也可能是插頭問(wèn)題，比如插頭松動(dòng)、接觸不良。另外，電池電壓不穩(wěn)定、ECM 出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致此故障碼出現(xiàn)。

TCU 一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，是個(gè)正方形或長(zhǎng)方形帶金屬外殼和散熱片的板。

維修這個(gè)故障碼，首先要去 4S 店讓專業(yè)技師用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查。如果是線路問(wèn)題，要及時(shí)修復(fù)或更換損壞、老化的線路。若是插頭松動(dòng)或接觸不良，要重新插緊并確保接觸良好。檢查電池電壓，確保其穩(wěn)定。ECM 故障的話，也要進(jìn)行相應(yīng)維修或更換。

清除故障碼時(shí)，要嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)車型規(guī)定操作，不能隨便拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，不然可能引起更大故障，讓車輛控制電腦失去歷史記錄，車輛性能也會(huì)下降。

現(xiàn)代自動(dòng)變速器的傳感器和執(zhí)行器數(shù)量多，結(jié)構(gòu)空間有限，需在狹小空間優(yōu)化。機(jī)電一體化模塊能把執(zhí)行器、傳感器電氣連接組成不同組合，但模塊制造廠對(duì)模塊內(nèi)各部件的總體多樣性權(quán)限可能導(dǎo)致集成度問(wèn)題，出故障時(shí)要拆開部件處理。

總之，出現(xiàn) U0101 故障碼，先診斷具體原因，再按車輛制造商維修指南排除故障和修復(fù)，別盲目清除故障碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）