正時不對對車的影響可不小。

輕微偏差時，車會沒勁兒，爬坡加不上油。

嚴重些呢，車就沒怠速了，怠速時發(fā)動機抖得厲害，加油時排氣管會有爆破聲，有時還會加油熄火。

要是偏差太大，車都啟動不了，有的車打馬達時發(fā)動機里還有撞擊聲。

這是因為正時皮帶連著凸輪軸和曲軸，控制氣門和活塞運動，正時不對，氣門開閉和活塞運動時間就亂套了。

輕點就是動力不足、車抖，重點氣門和活塞相互撞，把氣門和活塞弄壞，發(fā)動機就得大修。

那遇到正時不對咋處理？

先檢查發(fā)動機，啟動讓轉(zhuǎn)速和溫度正常，空轉(zhuǎn)時突然加速，要是發(fā)動機有點輕微爆震聲然后馬上沒了，說明點火合適，要不就得調(diào)整分電器殼。

正時錯位不常見，平時定期保養(yǎng)車，一到兩年換同步帶，裝的時候檢查張緊輪，調(diào)好張力，一般就不容易出問題。

還有，換火花塞能讓發(fā)動機點火順溜，燃燒也好。

總之，正時不對癥狀多，像動力不足、怠速抖、氣門活塞撞壞發(fā)動機等，皮帶沒對準影響氣門開閉時間，發(fā)動機工作就異常。

導(dǎo)致正時不對的原因有換皮帶沒對準正時點、漲緊輪有問題讓皮帶跳齒。發(fā)現(xiàn)有這些癥狀就得趕緊檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）