輪胎尺寸大小的區(qū)別主要在以下方面。

首先是行駛距離，大輪胎與相連傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離遠(yuǎn)，小輪胎則近。

抓地力也不同，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，小輪胎接觸面積小，抓地力弱。

在油耗方面，大輪胎因摩擦力大，油耗高，噪音大，小輪胎摩擦力小，油耗低。

車輛穩(wěn)定性上，大尺寸輪胎胎面寬，穩(wěn)定性和安全性好，但經(jīng)濟(jì)性差些。

舒適性方面，大輪轂增加離地間隙，舒適性提高。

廠家不同配置的同款車，低配有時(shí)用小一號(hào)輪轂，但會(huì)增加輪胎扁平比。

汽車備胎分全尺寸和非全尺寸。

國際輪胎代碼以毫米為單位表示斷面寬度和扁平率百分比，印在胎壁上，有不同表示方式，還有各種標(biāo)志區(qū)分車型。

輪胎是橡膠制品，使用周期約 3 年需更換。

汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)分充氣和實(shí)心輪胎，現(xiàn)代汽車多用充氣輪胎，又分高壓、低壓和超低壓胎，各類汽車普遍用低壓胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）