如果輪胎側(cè)面掉了一塊，具體處理辦法得看實(shí)際情況。

首先檢查是否露出簾線或子午線，如果沒(méi)有，那損傷較淺，只是掉了一層橡膠，不影響使用。但不放心的話，可以把這個(gè)有問(wèn)題的輪胎調(diào)到后面。

要是掉塊的位置在輪轂旁邊，通常沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槟鞘潜容^厚的部分?？梢窃谳喬サ膫?cè)面，那就得更換了，因?yàn)閭?cè)面薄且無(wú)法修補(bǔ)。

還得留意輪胎有沒(méi)有鼓包，一旦鼓包，必須馬上更換，這是輪胎結(jié)構(gòu)損壞的表現(xiàn)，可能引發(fā)危險(xiǎn)。

另外，如果掉皮在輪胎的胎冠上，且沒(méi)到磨損標(biāo)記符號(hào)，就不用處理。如果是細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，有修補(bǔ)價(jià)值，比如用胎側(cè)專(zhuān)用鋼針整體塞實(shí)行修補(bǔ)，像蘑菇釘修補(bǔ)能修復(fù)氣密層，還能將穿孔處的胎體填補(bǔ)嚴(yán)實(shí)，效果更耐久。

輪胎很重要，它能保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性，還承受著汽車(chē)的重量。

總之，輪胎側(cè)面掉了一塊，要仔細(xì)檢查，根據(jù)實(shí)際情況決定處理方式，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）