換新輪胎是需要做動平衡的。

這是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇灲M成，由于制造工藝，它們的質(zhì)量分布往往不均勻。汽車在高速行駛時，車輪快速旋轉(zhuǎn)，這種不均勻就會導(dǎo)致動不平衡，進(jìn)而造成車身和方向盤抖動。

哪怕是新輪胎，由于制造原因，質(zhì)量也不完全一致，存在微小差異或者安裝時可能出現(xiàn)問題，都有可能造成不平衡。所以，即便換胎后車輛無跑偏、方向盤無歪斜，也無需做四輪定位，但動平衡是必須要做的。

動平衡可太重要了，它能讓輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時保持平穩(wěn)。這不僅關(guān)乎駕駛的舒適度，更與行車安全緊密相連。要是輪胎不平衡，行駛中就會產(chǎn)生震動，影響操控不說，還會加劇輪胎、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損，甚至帶來安全隱患。

比如補(bǔ)胎后，特別是拆胎修理或者修理面積較大時，就一定要做動平衡。因?yàn)檫@會破壞原本的平衡狀態(tài)，如果不做動平衡，車輪行駛就會不平穩(wěn)，車輛會出現(xiàn)晃動，方向盤也會振動，在高速行駛時會更明顯，甚至可能跑偏。

另外，除了補(bǔ)胎和換胎，像高速行駛時方向盤抖動、車輪受到嚴(yán)重沖擊、移動輪胎重新組裝等情況，也都需要做動平衡。動平衡其實(shí)就是修正車輪的平衡，在不同位置加上不同重量，讓汽車輪胎能夠同心運(yùn)動，從而保證高速行駛的平穩(wěn)和安全。

總之，只要是改變了車輪質(zhì)量的操作，像更換或維修輪轂系統(tǒng)、長時間使用或走爛路導(dǎo)致車輛配重塊脫落等，都需要做動平衡來校正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）