汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)為何會產(chǎn)生異響
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響的原因及解決辦法有不少。
方向機(jī)損壞會導(dǎo)致內(nèi)部零件摩擦或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,從而產(chǎn)生異響,要找專業(yè)人員檢查維修。
剎車片磨損嚴(yán)重,在轉(zhuǎn)彎時(shí)會有嘯叫聲,需重新更換。
輪胎若被小石子卡住、扎釘子,或車胎有損壞,轉(zhuǎn)彎時(shí)會異響,要檢查修補(bǔ)。
前束值不對,前輪不平行,轉(zhuǎn)彎摩擦?xí)挟愴?,要重新確認(rèn)前束值并做四輪定位。
方向盤是塑料材質(zhì),天氣冷時(shí)摩擦頻繁會有異響。
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會造成方向盤抖動和異響,可更換球頭后做四輪定位。
減震器平面軸承發(fā)出聲音,打開引擎蓋能判斷位置,可先涂黃油,不行就換軸承。
助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,機(jī)械液壓助力受影響大,能調(diào)整松緊或更換皮帶。
方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡、方向機(jī)固定螺栓松動、方向機(jī)內(nèi)部齒條磨損或內(nèi)外球頭松動、底盤懸掛螺絲松動、液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過松、助力轉(zhuǎn)向油液不足等,都會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。
車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承和上下擺臂球頭松動、平衡桿或球頭松動、機(jī)械液壓助力的助力泵或皮帶問題、電動助力的內(nèi)部助力馬達(dá)或橡膠件損壞、方向機(jī)固定膠套或其他地方松動、輪胎轉(zhuǎn)彎摩擦或車輪內(nèi)襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不到位或損壞、方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞、轉(zhuǎn)向助力油太臟、方向機(jī)故障如缺潤滑油或齒輪間隙大、汽車前減震故障、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂、轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞、輪胎損壞有釘子石子等,都會造成汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響。
方向柱與腳墊摩擦,涂點(diǎn)潤滑油就行。
氣囊游絲故障,聲音來自方向盤內(nèi)部通常是其干涉造成。
減震器平面軸承缺油打方向會有異響。
平衡桿膠松動可加墊片,損壞就更換。
轉(zhuǎn)向助力油太臟要及時(shí)更換。
方向機(jī)故障缺潤滑油就涂抹潤滑油,齒輪間隙大要更換。
汽車前減震平面軸承或頂膠故障,減震器轉(zhuǎn)彎會異響。
方向盤內(nèi)氣囊游絲沒插好轉(zhuǎn)彎會異響。
轉(zhuǎn)向橫拉桿老化或有曠量要更換。
輪胎有釘子石子沒清理轉(zhuǎn)彎會因摩擦異響。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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